Rapport sur les antécédents du véhicule :

Nous avons trouvé les informations suivantes sur le véhicule.

BMW 3-Series 330xd
VIN-CODE
WBAWC91070PV84888
2025-02-10 18:00:12
Vérification et analyse du VIN
Numéro d'identification (NIV) saisi WBAWC91070PV84888
Numéro d'identification corrigé WBAWC91070PV84888
WMI WBA
VDS WC91070P
Serial number V84888
Type de VIN normal
Faire Bmw
Check Digit valid
Check VIN valid
Fabricant
Fabricant Bayerische Motoren Werke AG
Adresse n°1 Muenchen 13
Adresse n°2 Muenchen 13
Région Europe
Pays Germany
Note Manufacturer builds more than 500 vehicles per yea
Informations sur le véhicule (techniques)
Engine code M57T2
Steering LHD
Informations sur les véhicules (généralités)
Faire BMW
Modèle 3-Series
Version E92
Série 330xd
Body type Coupe
Nombre de portes 2
Seats number 4
Vehicle class Compact car
Vehicle type Sport Vehicle
Build year 2008
Production Date 2008-02

Vérification du compteur kilométrique

Les données du compteur kilométrique sont essentielles pour évaluer la valeur d’un véhicule, car un kilométrage élevé et d’éventuels retours en arrière diminuent la valeur de la voiture. Nous vérifions la disponibilité des données du compteur kilométrique et recherchons ces informations dans diverses bases de données.

Demande complétée le 12/12

La recherche a été effectuée en utilisant toutes les bases de données disponibles. Les résultats sont présentés ci-dessous :

Vérification des bases de données :

L'Europe

Toutes les sources disponibles ont été vérifiées - Les données sont classées ou cachées par le propriétaire

ÉTATS-UNIS

Toutes les sources disponibles ont été vérifiées - Les données sont classées ou cachées par le propriétaire

Mondial

Vérification de toutes les sources disponibles - Données non trouvées ou cachées

  • Dans l'ensemble, bien que nous fassions tous les efforts possibles pour garantir que les données kilométriques enregistrées sont exactes et complètes, il peut y avoir des cas où elles ne le sont pas (diverses raisons, telles que le compteur kilométrique, dysfonctionnements, erreurs humaines). Nous invitons tous les utilisateurs à faire preuve de prudence et à prendre des mesures pour vérifier l'exactitude des données avant de s'y fier pour toute prise de décision importante.

Historique d'accident

Vérifiez si le véhicule a été impliqué dans un accident de la circulation. Lors de l’achat d’un véhicule endommagé, il convient d’être prudent ou d’opter pour la non-participation.

Aucun rapport d'accident n'a été trouvé.

92% des bases de données vérifiées *

Allemagne

✅ Vérifié

Portugal

✅ Vérifié

Pologne

✅ Vérifié

Lituanie

✅ Vérifié

France

✅ Vérifié

Italie

✅ Vérifié

Slovaquie

✅ Vérifié

Slovénie

✅ Vérifié

Roumanie

✅ Vérifié

Royaume-Uni

✅ Vérifié

Grèce

✅ Vérifié

Croatie

✅ Vérifié

Bosnie et Herzégovine

✅ Vérifié

Serbie

✅ Vérifié

Autres pays de l'UE

✅ Vérifié

  • Toutefois, il peut arriver que des inexactitudes se produisent, en particulier lors de l'inspection de véhicules plus anciens. Les mécaniciens automobiles bricoleurs masquent souvent illégalement les défauts ou les dommages des véhicules sans les enregistrer nulle part. Il arrive même que le code VIN du véhicule soit remplacé ou que d'autres actions illégales soient entreprises. Nous disposons de plusieurs méthodes pour détecter ces infractions, mais il est impossible de les garantir à 100 %.

Vérification de la base de données des véhicules volés

Nous vérifions le véhicule dans plusieurs bases de données sur les véhicules volés afin de nous assurer que son historique et son propriétaire sont légitimes.

Allemagne

Base de données des véhicules volés

  • Tout va bien, aucun dossier n'a été trouvé !

Portugal

Base de données des véhicules volés

  • Tout va bien, aucun dossier n'a été trouvé !

Lituanie

Base de données des véhicules volés

  • Tout va bien, aucun dossier n'a été trouvé !

Pays-Bas

Base de données des véhicules volés

  • Tout va bien, aucun dossier n'a été trouvé !

France

Base de données des véhicules volés

  • Tout va bien, aucun dossier n'a été trouvé !

Italie

Base de données des véhicules volés

  • Tout va bien, aucun dossier n'a été trouvé !

Slovaquie

Base de données des véhicules volés

  • Tout va bien, aucun dossier n'a été trouvé !

Slovénie

Base de données des véhicules volés

  • Tout va bien, aucun dossier n'a été trouvé !

France

Base de données des véhicules volés

  • Tout va bien, aucun dossier n'a été trouvé !

Royaume-Uni

Base de données des véhicules volés

  • Tout va bien, aucun dossier n'a été trouvé !

Grèce

Base de données des véhicules volés

  • Tout va bien, aucun dossier n'a été trouvé !

Croatie

Base de données des véhicules volés

  • Tout va bien, aucun dossier n'a été trouvé !

Bosnie et Herzégovine

Base de données des véhicules volés

  • Tout va bien, aucun dossier n'a été trouvé !

Autres pays de l'UE

Base de données des véhicules volés

  • Tout va bien, aucun dossier n'a été trouvé !
  • La liste fournie ci-dessus affiche l '"engagement de vol" plutôt que le pays d'immatriculation des véhicules. Il est important de noter que la liste n'indique que le statut de vol actuel des véhicules et n'inclut pas les véhicules retrouvés qui ont pu être déclarés volés précédemment.

Maintenance

Comparez les informations relatives à l’entretien avec celles figurant dans le carnet d’entretien du véhicule. Voici des informations sur l’entretien de base à effectuer sur un véhicule d’occasion.

Vérifier et remplacer si nécessaire :

Huile moteur ; Liquide de refroidissement ; Filtre à huile ; Liquide de boîte de vitesses ;
Liquide de frein ; Liquide de direction assistée ; Filtre d’habitacle ; Bougies d’allumage ; Filtre à air

Moteur

L'intervalle recommandé pour l'entretien du moteur est de 15 000 kilomètres ou 1 an. Même si l'intervalle d'entretien de votre voiture récente est de 30 000 km, nous vous recommandons de faire réviser votre véhicule tous les 15 000 km en raison de la saleté et des caractéristiques climatiques de l'Europe.

Filtres

Les filtres en papier (filtres à air de l'habitacle et du moteur) doivent être remplacés lors de chaque entretien. Bien entendu, le filtre à huile doit toujours être remplacé lors de la vidange. Le filtre à carburant doit être remplacé au moins tous les 60 000 km pour les moteurs à essence et 30 000 km pour les moteurs diesel. Il serait même préférable de les remplacer à chaque entretien.

Transmission automatique

Nous recommandons vivement de vidanger l' huile de toutes les boîtes de vitesses automatiques (conventionnelles, Tiptronic, Multitronic et DSG) au moins tous les 60 000 km. Toutes ces boîtes de vitesses doivent également être remplacées par un filtre à huile, à l'exception de la Multitronic, où le filtre à huile est situé à l'intérieur de la boîte de vitesses (ce qui nécessite le démontage de la boîte de vitesses).

Boîte de vitesses manuelle

Nous recommandons de changer l'huile tous les 120 000 km.

Différentiel

Chez Haldex ND, vous devez changer l'huile tous les 30 000 km et le filtre tous les 60 000 km. Nous recommandons de changer l'huile et le filtre tous les 30 000 km. Pour les différentiels à transmission normale et automatique, nous recommandons de changer l'huile tous les 120 000 km.

Liquide de refroidissement

Le liquide de refroidissement doit être remplacé tous les deux ans. Si votre voiture subit un remplacement de la courroie du moteur (avec remplacement de la pompe à eau), le liquide de refroidissement est généralement remplacé également. Cela s'applique principalement aux moteurs en V.

Liquide de frein

Le liquide de frein doit être changé tous les deux ans au maximum, et plus fréquemment si nécessaire (beaucoup de conduite urbaine).

Huile de direction

Il est recommandé de changer l'huile de direction tous les 2 ans, et plus fréquemment si nécessaire. En définitive, un entretien régulier ajoutera de la valeur à votre voiture.

⚠️ Vérification des dommages au VIN :

Si possible, vérifiez la présence et la concordance de tous les numéros d’identification du véhicule (NIV).

Assurez-vous que le numéro d’identification du véhicule comporte 17 caractères et qu’il n’est pas endommagé.

En cas de découverte de codes VIN différents, demandez au propriétaire des explications et/ou de la documentation sur la manière de changer le code VIN.

  • Un code VIN incomplet ou défectueux peut rendre l'immatriculation ou la vente du véhicule plus complexe. Si un véhicule a été endommagé au point que le NIV n'est plus lisible, le NIV original doit être apposé par un certificateur d'entrée. Un nouveau numéro d'identification n 'est pas attribué.

Clause de non-responsabilité : Ce rapport sur l’historique du véhicule (VIN) fourni sur ce site web est de nature générale et préparé à partir de plusieurs sources de données. L’exactitude et la fiabilité des informations dépendent des sources d’information. Par conséquent, VinSpy.eu ou toute autre partie impliquée dans la préparation de ce rapport n’assume aucune responsabilité pour les erreurs ou les omissions qu’il pourrait contenir. Nous déclinons toute autre garantie, représentation et garantie expresse ou implicite, y compris, mais sans s’y limiter, les garanties implicites de qualité marchande et d’adéquation à un usage particulier.